Chị Chị Em Em 2

Khi di chuyển trong điều kiện trời mưa hoặc trường hợp kính chắn gió trên ô tô để lâu ngày bị bám bụi gây cản trở tầm nhìn, tài xế sẽ cần đến sự hỗ trợ của hệ thống gạt mưa. Tuy nhiên thực tế cho thấy, do không thường xuyên sử dụng, nhiều “tài mới” hay thậm chí không ít người lái xe có kinh nghiệm vẫn còn nhầm lẫn và bối rối khi điều khiển hệ thống này.

Khi Sơn trở lại, cả đoàn đã lững thững ra tàu. Một màu tím sẫm nhuộm biển đến tận chân trời hút mắt. Chàng trai trẻ lúc này bối rối. Sao Sơn không nhớ cắt cho Trà một nhánh bằng lăng? Phải làm sao đây? Tệ quá. Tàu đến đón kia rồi. Hẹn Trà một dịp nào đó. Biết là bao giờ đây? Trà ơi, rồi Trà sẽ trở lại hòn chứ?

Dưới đây là một số kinh nghiệm của những người lái xe lâu năm, các bác "tài già" chia sẻ về vấn đề văn hóa điều khiển phương tiện cơ giới trên các đường cao tốc, phần nào giúp "tài mới" có thêm nhiều kinh nghiệm xử lý.

Cả Honda Winner X mới và Yamaha Exciter 155 VVA đều trang bị hệ thống phanh đĩa trên cả hai bánh. Hệ thống treo gồm cặp phuộc ống lồng phía trước và lò xo trụ đơn ở phía sau. Tuy nhiên, nếu phanh đĩa trước trên Yamaha Exciter 155 VVA có 2 piston thì phanh trước trên Winner X mới chỉ có 1 piston nhưng được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Cổ phiếu của Boeing (BA) giảm 3% hôm thứ hai do có tin tức về chuyến bay LATAM đáng sợ, lại giảm thêm 4,5% vào thứ ba. Đây là cổ phiếu có thành tích tệ thứ hai trong S&P 500, chỉ sau Tesla.

Cần gạt nước mưa trên các cửa kính cũng như đường viền bao quanh các cửa ô tô, nắp ca-pô… thường được làm bằng cao su. Đây là vật liệu cũng dễ bị xuống cấp, hư hỏng… nếu thường xuyên chịu tác động của nhiệt độ môi trường. Do đó, nếu ô tô thường xuyên đỗ dưới trời nắng nóng sẽ khiến cao su gạt mưa và các viền cửa bị ảnh hưởng. Nếu cần gạt mưa xuống cấp và không thể sử dụng, các tài xế chỉ mất vài trăm ngàn đồng để thay mới, tuy nhiên với các viền cao su trên cửa chi phí thay mới sẽ cao hơn.